Im Rahmen der Forschungsinitiative CoastAdapt übernimmt die Forschungsstelle Küste des NLWKN (NLWKN-FSK) ein eigenständiges Arbeitspaket, das sich auf die Analyse und Modellierung von Sedimenttransportprozessen im Küstenbereich der Ostfriesischen Inseln konzentriert. Im Mittelpunkt steht die langfristige Entwicklung unterschiedlicher Sedimentmuster innerhalb des Riffbogen-Priele-Systems sowie der Einfluss variierender hydrodynamischer Randbedingungen – wie sich ändernde Wellenverhältnisse und Tidebedingungen – auf den Sedimenttransport, die Küstenmorphologie und die Stabilität der Schutzdünen. Dieser Beitrag unterstützt direkt das übergeordnete Ziel, ein sichtbares und international vernetztes Küstenkompetenzzentrum zu etablieren.

Das Arbeitspaket beinhaltet eine umfassende Auswertung und Aufbereitung bestehender Messdaten zu Hydrodynamik und Sedimenttransport, sowohl im Bereich der Brandungszone als auch in den seewärtig angrenzenden Gebieten. Diese Datengrundlage dient der Kalibrierung und Validierung eines numerischen Modells im Rahmen eines Computational-Fluid-Dynamics-(CFD)-Ansatzes. Verschiedene Transportansätze werden getestet und ein geeigneter, weiterentwickelter Sedimenttransportansatz wird in ein großräumiges numerisches Modell integriert, um die räumliche Sedimentdynamik im Riffbogen-Priele-System unter unterschiedlichen Randbedingungen abzubilden. Ein zentrales Ergebnis wird ein belastbares numerisches Modell sein, das natürliche Sedimenttransportprozesse qualitativ und quantitativ bewerten kann. Die gewonnenen Erkenntnisse dienen dazu, zukünftige Auswirkungen auf die Sedimentversorgung von Stränden und Dünen abzuschätzen – wesentliche Faktoren für den Küstenschutz im Klimawandel.